Если вам встретятся местные жители. не надо с нимим приветливо разговаривать и угощать пивком. во-первых, пива может самим не хватить, во-вторых- Ведь за это время конкуренты продвинуться на лебедке еще аж на 1,5 метра.

Lelik

 

OLYMPUS DIGITAL CAMERA 77ptf DSC_0295 IMG_1956.jpg

Регламент

7. Безопасность. Общественный порядок.

  • 7.1. На протяжении всего мероприятия ответственность за безопасность автомобиля, здоровье и сохранность имущества экипажа и пассажиров лежит непосредственно на Участнике (1м водителе). Организатор не несет ответственности за происшествия на маршруте.
    1й Водитель обязан лично ознакомить членов экипажа и пассажиров с правилами безопасности при движении по маршруту, а также при обращении со специальным оборудованием (лебедка, домкраты, тросы и т.д.) и принять все необходимые меры по соблюдению правил безопасности при использовании данных средств.
  • 7.2. Передвижение автомобилей по трассе вне времени, отведенного на этапе, разрешено только по согласованию с Организатором.
  • 7.3. Указание судей, касающиеся требований безопасности подлежит безоговорочному выполнению всеми Участниками под угрозой полного снятия с соревнований.
  • 7.4. Любой Участник может быть отстранен от участия в соревновании по состоянию здоровья на основании решения Старшего судьи соревнований.
  • 7.5. Автомобиль, состояние которого будет признано опасным во время проведения ТК, может быть не допущен спортивноразвлекательных мероприятий «ПТФ-2018» (исключен) решением ГСК.
  • 7.6. Если во время соревнований состояние автомобиля будет признано опасным, то ГСК имеет право снять автомобиль с соревнования (исключить). В большинстве случаев основанием для этого являются запреты на эксплуатацию, описанные в ПДД РФ.
  • 7.7. Все автомобили должны быть оборудованы буксировочными проушинами, как минимум одной спереди и одной сзади, буксировочные проушины должны выдерживать усилие равное двухкратному весу автомобиля.
  • 7.8. При использовании лебёдок необходимо соблюдать правила безопасности при работе с лебёдками, описанным в инструкциях по эксплуатации лебёдок, пользоваться корозащитной стропой, а при использовании лебёдок со стальным тросом необходимо
    использовать тросогаситель и соответствующие перчатки. Запрещается движение автомобиля через закреплённый с двух концов лебёдочный или буксирный трос (стропу) автомобилей других Участников. При фиксации данного нарушения – исключение.
  • 7.9. Участникам рекомендуется использовать защитные шлемы
  • 7.10. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, бамперах, крыше и в багажниках).
  • 7.11. Перед началом самовытаскивания (эвакуационных работ, работ с лебёдкой и т.д.) Участники обязаны голосом и звуковыми сигналами предупреждать стоящих рядом людей.
  • 7.12. Категорически запрещается использование на мероприятии цепей, закрепляемых на колесах автомобиля с целью улучшения проходимости.
  • 7.13. Общественный порядок в пределах трассы обеспечивается силами службы Комиссара по безопасности маршрута. Для поддержания общественного порядка в базовом лагере привлекаются сотрудники ОМВД, при необходимости организуется постоянное патрулирование.

11.Дисквалификация

  • использование экипажем лебедки без корозащитной стропы;
  • использование экипажем лебедки, если она запрещена в этой зачетной категории;
  • валка живых деревьев;
  • уничтожение или перемещения КП;
  • превышение нормы времени;
  • въезд в населенные пункты в течение контрольного времени проведения соревнования (для всех категорий ) штраф 50 т.р.;
  • движение по вспаханным и засеянным полям;
  • хранение и использование огнестрельного оружия;
  • помощь участникам от посторонних лиц в течение контрольного времени соревнования, если данные лица не являются участниками соревнования в той же зачетной категории (исключением является медицинская помощь);
  • несоответствие автомобиля требованиям Регламента, не прохождение АП или ТИ;
  • неспортивное и неуважительное поведение участников на трассе и в лагере, решение ГСК;
  • выгул собак без поводка и намордника;
  • нахождение на трассе в алкогольном или наркотическом опьянении;
  • по рапорту технического комиссара вследствие несоблюдения участником требований к подготовке и комплектности автомобиля;
  • любое другое нарушение может быть основанием для исключения.
  • любое решение об исключении может быть опротестовано, для этого представитель экипажа обращается к Офицеру по связи с
    участниками с письменным заявлением на имя Старшего судьи. В Заявлении указываются обстоятельства, повлекшие исключение и дается объяснение. ГСК коллегиально принимает решение по такому заявлению. Срок подачи заявлений – не позднее публикации предварительных результатов.

Все что опубликовано на данной странице – является действующим регламентом ПТФ-2018